La aerolínea de bajo coste easyJet presentó el primer radar meteorológico capaz de detectar cenizas volcánicas, conocido como AVOID, que permitirá minimizar el impacto de las mismas.
El AVOID es un sistema que implica colocar tecnología infrarroja en el avión para facilitar imágenes tanto a los pilotos como al centro de control de operaciones de tierra
EasyJet se convierte en la primera aerolínea del mundo que probará en dos meses esta tecnología inédita con un Airbus 340. A partir de estos resultados, la compañía tiene la intención de probar la tecnología en sus propios aviones con el objetivo de instalar este sistema en suficientes aviones como para minimizar futuras alteraciones por las cenizas volcánicas.
El AVOID es un sistema que implica colocar tecnología infrarroja en el avión, que facilita imágenes tanto a los pilotos como al centro de control de operaciones de tierra. Estas imágenes permiten a los pilotos detectar nubes de cenizas volcánicas a una distancia de hasta 100 kilómetros y a una altitud de entre 5.000 y 50.000 pies.
Este nuevo sistema permitirá a los pilotos ajustar sus planes de vuelo para evitarlas y se trata de un concepto similar a los radares meteorológicos estándar instalados en las diferentes aerolíneas.
En tierra, la información del avión con la tecnología AVOID se usará para diseñar una imagen fiable y precisa de la nube volcánica en tiempo real. Este sistema permitirá abrir áreas del espacio aéreo que sin estos datos permanecerían cerradas durante las erupciones volcánicas.
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Este nuevo sistema permitirá a los pilotos ajustar sus planes de vuelo para evitar las cenizas.
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